“我們是不是可以將(jiang)減(jian)速機(ji)的(de)振動數據生(sheng)成曲線圖？這樣，我們就能更直觀地(di)了解減(jian)速機(ji)的(de)運(yun)行狀態，預測減(jian)速機(ji)的(de)運(yun)行趨(qu)勢。”近日，潞安(an)化工集團古城煤礦抽采(cai)隊隊長(chang)秦泰在學習研(yan)討會上提出。

為有(you)效診斷(duan)減(jian)速(su)機故障(zhang)隱患，該礦召開了學習研(yan)討會。大家你一言我一語，暢所欲言，積極獻策。

泵站司機王旭(xu)江率先說：“生成減(jian)速機振動數據曲線圖，可以利用(yong)AI（人工(gong)智能）技術實現。”

“我(wo)之前在抽采部做過全集團(tuan)的(de)鉆孔(kong)進尺及抽采量大數據分(fen)析，有這方面的(de)相關(guan)經驗。”抽采隊黨支部書記張一鳴表示。

經過認真研究，他們(men)發現，化(hua)繁(fan)為簡是(shi)(shi)推進這項工(gong)作的(de)第一(yi)步(bu)。計算機所能(neng)理解(jie)的(de)數(shu)據通常較(jiao)為簡單，而(er)抽采隊的(de)振動臺賬是(shi)(shi)相對繁(fan)雜的(de)表單。因此，第一(yi)步(bu)是(shi)(shi)將這些復雜的(de)數(shu)據進行標準化(hua)，以便計算機能(neng)夠有效處理和分析。

抽采隊根據(ju)實際情況，通過去除冗余(yu)數據(ju)、統一格式等方式，利用釘釘平臺，建立了(le)簡潔明了(le)的表單，以滿足日常需求(qiu)。

第二步是(shi)選用(yong)合適的工具和方法。“我們可以利用(yong)編程(cheng)軟件，自己寫編碼。”張一鳴說。

抽采(cai)隊通過(guo)建立代碼與本地(di)文件的(de)(de)聯系，進(jin)行(xing)多(duo)次調試，成(cheng)(cheng)功生成(cheng)(cheng)一條條曲(qu)線。之后(hou)，抽采(cai)隊為(wei)曲(qu)線嵌入時(shi)(shi)間(jian)段設定模塊，按(an)需生成(cheng)(cheng)任意時(shi)(shi)間(jian)段、任意減(jian)速機的(de)(de)運行(xing)曲(qu)線，在診斷(duan)減(jian)速機故障的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)提高(gao)了(le)效率(lv)。

“我(wo)們把縱坐(zuo)標振動(dong)值上限數值設(she)置為5，一旦(dan)超過5，就會(hui)進入切泵流程。在(zai)未切泵期間，要加強觀測，有效保護設(she)備，延(yan)長其(qi)使用壽命。曲線(xian)異常(chang)升(sheng)高(gao)，表示減速(su)機可(ke)能存在(zai)不平衡、不對(dui)中(zhong)、軸承故障等(deng)問(wen)題。這時，檢修人員(yuan)可(ke)進行(xing)井上井下(xia)聯(lian)動(dong)，通過查看地(di)腳螺絲(si)、運行(xing)溫度、注油等(deng)情況，確(que)保振動(dong)平穩可(ke)控(kong)。”張一鳴(ming)介紹。

“有了減(jian)速機曲線(xian)圖，我們可以實時(shi)監控減(jian)速機的工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，并(bing)實時(shi)分析曲線(xian)圖，進一(yi)步指導檢(jian)修作(zuo)業。”泵站班(ban)長(chang)趙敏說(shuo)。

抽(chou)采(cai)隊泵站減(jian)速機振動分析圖(tu)生(sheng)成后，方便了管理人(ren)員(yuan)遠程監測減(jian)速機運行情況，診斷潛在故障隱患(huan)，確保設備(bei)健康運行。

如今，抽采(cai)隊為(wei)減速機增(zeng)加的“心電圖”，可以準確判斷潛在(zai)的故障隱患，指導有效檢修，減少無(wu)效重復作業。

責任編輯：郝佳麗(li)